Но прежде чем ознакомить вас с дополнительными услугами одного из ведущих российских логистических операторов — Highway Logistic Group, назовем его основные виды деятельности.
Это чтобы было понятно, к чему, собственно, нужно что-то добавлять.
Компания работает с автомобильным и авиационным транспортом, предлагая полный комплекс услуг по доставке и растаможке грузов из Китая:
·     занимается поиском поставщиков, помогает выкупить и проверить товар;
·     готовит продукцию к отправке;
·     упаковывает изделия, применяя специальную пленку, скотч или деревянную обрешетку;
·     оформляет полный пакет документов для таможни;
·     проводит расчет доставки груза из Китая в Россию.
Комплексные услуги Highway Logistic Group — это официальная транспортировка товаров в строгом соответствии с таможенным законодательством РФ и требованиями Таможенного союза.
Ну а теперь о вашей выгоде сотрудничества с этой компанией рассказывает директор по продажам HL Group Данил Елин. Он акцентирует внимание на дополнительных услугах

Начинается все с того, что российский заказчик для импорта товаров из Китая предоставляет провайдеру данные поставщика, а также пакинг-лист либо инвойс груза. Затем представитель HLG
в Поднебесной связывается с этим поставщиком и организует доставку товара на склад консолидации грузов в китайском городе Иу. Нередко для перевозки кроме своего транспорта привлекаются автомобили местных профильных фирм

Вне зависимости от того, с кем работает заказчик и какая фирма перевозит его груз, Highway оформляет экспортную таможенную декларацию для отправителя. Причем не только для импорта товара из Китая, но и для экспорта.
Это документ, подтверждающий законность перевозки товара через границу. Не будет такого документа — груз могут не выпустить из страны, конфисковать, а компанию оштрафовать.
В декларации указывается вся необходимая информация о перевозимом товаре: наименование, количество, стоимость и т. д. По сути, документ выполняет несколько основных функций: подтверждает законность сделки, уведомляет контролирующие органы о факте перемещения продукции (допустим, сборного груза из Китая), подтверждает нулевую ставку НДС
и предоставляет таможенникам информацию о товаре.
Перечень документов для оформления:
·     сертификат происхождения груза (оформляется через локальную торгово-промышленную палату, подтверждает фактическое место производства продукции);
·     документы заявителя (ИНН, ОГРН, выписка ЕГРЮЛ, договор аренды помещения или свидетельство о собственности);
·     сертификаты соответствия и протокол испытаний (для определенных товарных групп);
·     сертификат свободной продажи (оформляется в Российском экспортном центре);
·     упаковочный лист;
·     инвойс;
·     контракт на поставку;
·     накладная.
Иногда таможенники требуют дополнительные документы: паспорт сделки (если стоимость контракта превышает $50 тысяч), транспортные документы (их состав определяется выбранным способом перевозки)_, фитосанитарный сертификат (при экспорте некоторых видов агропромышленной продукции) или свидетельство о дате розлива/упаковки (для товаров
в герметичной таре).
Правильное заполнение бланка — задача не из легких. Поэтому многие предприниматели, решающие что-то купить в Китае с доставкой, обращаются к профессионалам. Только эксперты знают все тонкости правильной подготовки бумаг, хорошо разбираются в структуре таможенных органов и правилах перевозки грузов.
В Highway Logistic Group это делают штатные сотрудники отдела таможенного декларирования.
Они оформляют груз день в день, без задержек. Клиент получает официальные документы,
так что у него нет оснований переживать за возможные юридические проблемы

В HL Group убеждены, что человеку нужны максимально комфортные условия и лучшая доставка из Китая в Россию. Чтобы каждый рубль, вложенный предпринимателем в свое дело, окупался
и приносил прибыль. Поэтому компания берет на себя весь сложный процесс таможенного оформления и дает прочную гарантию. Надежность оператора проверена двумя десятилетиями работы в логистической области.
У Highway Logistic Group свой отдел таможенного декларирования и лицензия таможенного представителя от ФТС РФ. А выдают такую лицензию далеко не всем фирмам или организациям, занимающимся оптовой доставкой из Китая. Здесь надо соответствовать определенным требованиям.
Кроме того, на таможенно-логистическом терминале граничащих государств у HL Group есть специалисты, ускоряющие процесс контроля. Поэтомуь в принципе исключены недоразумения, разбирательства, задержка или, что еще хуже, задержание товара.
Сертификация товара из Китая подтверждает, что продукция, доставляемая в РФ на условиях импорта, отвечает требованиям технических регламентов, определенных ЕАЭС.
Чтобы вести бизнес законно, нужно получить один из таких документов:

• декларацию соответствия ГОСТ Р (если товар входит в перечень Постановления Правительства РФ № 982);
• декларацию соответствия ЕАЭС;
• отказное письмо (если товар не подлежит сертификации);
• свидетельство о госрегистрации.

Помимо декларации соответствия, предпринимателям рекомендуется оформлять сертификат качества при импорте товаров из Китая. Во время реализации продукции он дает множество конкурентных преимуществ, например, лояльность покупателей и узнаваемость бренда.
Все эти документы подготавливают специалисты компании Highway Logistic Group

Речь идет о комплексе логистических услуг, называемых фулфилмент. Практически это превращение товара в заказ. Подобный сервис при доставке из Китая в РФ предоставляют организации, имеющие в своем распоряжении автопарк (у HL Group 800 единиц транспорта), складские мощности, возможность автоматизированного управления и отлаженные логистические цепочки.
У Highway Logistic Group фулфилмент входит в дополнительные услуги, предусматривающие:
·     приемку груза;
·     обработку и сборку заказа;
·     погрузо-разгрузочные работы;
·     упаковку, в том числе в соответствии с требованиями конкретного маркетплейса;
·     хранение и услуги склада;
·     доставку товара покупателю;
·     отслеживание движения отправки и смену статуса в личном кабинете покупателя.
Компания берет за все это дополнительную плату. Но для клиентов, чей товар провайдер доставляет из Китая в Россию, погрузка-разгрузка уже включена в стоимость перевозки.

Дополнительные расходы у заказчика возникают при терминальной обработке груза. Это когда, например, вам нужно забрать приобретенную вами китайскую продукцию из терминала в Самаре.
А туда ее HL Group доставила с одного из своих опорных российских складов, находящегося в Хабаровске. Так вот в Самаре товар какое-то время хранится и маркируется.
Есть еще вид дополнительной услуги, когда груз хранится на складе при таможенных операциях.
Это если провайдер перевез сборные грузы из Китая до границы, но вдруг оказалось,
что клиенту необходимо переделать какие-то документы. Тогда сотрудники Highway Logistic Group перегружают продукцию в СВХ — склад временного хранения, где она находится до тех пор,
пока все не нормализуется. За дополнительную плату

Специалисты HL Group по просьбе предприятия или частного лица могут организовать досмотр их груза, даже если не перевозят его. Это происходит, если человек или фирма обращаются с просьбой выступить Highway в качестве брокера. И тогда эксперты логистического провайдера за дополнительную плату либо досматривают груз перед доставкой из Китая в Россию, либо присутствуют при досмотре.
Таможенный представитель — это юридическое лицо, которое от имени и по поручению своего клиента защищает его интересы на основе прав, прописанных в Таможенном кодексе ЕАЭС. Он может заполнять таможенные документы, досматривать груз, вскрывать упаковку декларируемого товара, требовать необходимые сведения.
За свои действия компания-таможенный представитель несет полную юридическую ответственность перед клиентом и таможней

Система обязательной маркировки и прослеживания продукции «Честный знак» функционирует в России с 2016 года. А с 2019-го импортеры (до таможенного контроля и выпуска груза) обязаны получать в ней и наносить на подлежащие ввозу изделия уникальный код (Data Matrix) для каждого вида товаров. Исключение — меховые изделия, для их маркировки используются RFID-метки.
С помощью кода маркировки (Data Matrix) контролирующие органы отслеживают, кто и когда, допустим, импортировал товар из Китая и на каком этапе реализации он находится. А потребители, используя мобильное приложение «Честный знак», узнают все данные о продукции перед покупкой и удостоверяются в ее качестве. Эксперты полагают, что благодаря национальной системе маркировки рынок в стране станет прозрачнее, а потребители будут надежно защищены от приобретения контрафакта.
Перечень товаров для обязательной маркировки (данные на конец 2023 года):


·     пиво и слабоалкогольные напитки;
·     молочная продукция;
·     безалкогольные напитки;
·     упакованная вода;
·     лекарства;
·     табак;
·     товары легкой промышленности;
·     обувь;
·     шубы;
·     медицинские изделия;
·     духи и туалетная вода;
·     шины и покрышки;
·     фотоаппараты и лампы-вспышки;
·     биологически активные добавки к пище (БАД);     
·     антисептики;
·     кресла-коляски.
Товары, которые маркируют в экспериментальном режиме:
·   велосипеды (эксперимент закончился в мае 2020 года, обязательная маркировка с 1 сентября 2024 года);
·     икра осетровых и лососевых рыб;
·     титановая металлопродукция.
В этот перечень регулярно добавляются новые товарные группы, в том числе и при доставке из Китая.
Системы Highway Logistic Group интегрированы с системой «Честный знак» и оптимизированы для эффективной работы без вашего прямого участия.

Вот как это происходит:

1. Товары с завода-производителя поступают на склад HL Group в Китае.
2. Провайдер самостоятельно закупает коды маркировки (Data Matrix) в системе «Честный знак» под ваши заказы.
3. Склад Highway оснащен необходимым оборудованием и расходными материалами для маркировки ваших товаров.
4. Маркировкой занимаются российские и китайские сотрудники со специальной подготовкой.
5. Перед нанесением кодов товар сверяется с данными, указанными в описании продукции.
6. Маркировку товара строго контролирует начальник склада.
7. Оформляются и регистрируются все таможенные документы.

Компания Highway Logistic Group избавляет вас от необходимости маркировать товар при доставке из Китая в Россию и нести дополнительные затраты. На выходе вы получаете уже промаркированную продукцию, готовую к продаже на территории РФ в соответствии с действующим законодательством

Внутренний таможенный транзит (ВТТ) — таможенная процедура, при которой иностранные товары перевозятся по таможенной территории Российской Федерации. Делается это без уплаты таможенных пошлин, налогов и применения запретов и ограничений экономического характера, установленных в соответствии с законодательством РФ о государственном регулировании внешнеторговой деятельности  
ВТТ применяется при доставке нерастаможенных товаров от места их ввоза на территорию России до места назначения (таможенного органа декларирования).

Вот несколько причин, почему некоторые импортеры не растаможивают груз на границе, а везут его на таможенный пост:

·      Преференции у конкретного импортера или его брокера при оформлении товара на определенном таможенном посту.
·      Плохая история оформления и проблемы с доказательством таможенной стоимости на таможенном посту в месте пересечения границы.
·      Отдельные группы ввозимых товаров (подакцизные, выставочные, дипломатические) оформляются только на специализированных таможенных постах, а не в месте пересечения границы.
·      Административное регулирование со стороны государства для особо крупных участников ВЭД и резидентов особых экономических при распределении платежей между таможнями.

Многие ассоциируют HL Group только с перевозкой сборного груза из Китая в Россию, но теперь компания может подавать декларации на товары в любые страны. Причем в любую сторону, хоть в Европу, хоть в Азию или даже в Африку.
Highway оформляет документы и представляет интересы клиента в качестве брокера. Скажем, ваш товар летит с Африканского континента в Китай транзитом через РФ. Тогда провайдер готовит подтверждающие документы, что груз прибыл в Россию и перенаправляется в Поднебесную.
Такая же история с товарами из Индии, набирающей популярность как перспективное логистическое направление для бизнеса

ЕЛС — счет юридического лица, администрируемый Федеральной таможенной службой РФ. Внесенные на этот счет средства выступают как аванс будущих таможенных платежей и списываются при оплате пошлины, налогов, акцизов. Средства доступны для списания на любых российских таможенных постах.
То есть клиент (компания), который перевозит сборный груз из Китая в Россию под свой контракт и самостоятельно оплачивает платежи и пошлины, должен иметь личный кабинет на сайте ФТС. Оттуда и списываются все необходимые средства. Стало быть, счет этот надо постоянно пополнять, где будут лежать «замороженные» деньги и ждать своего часа. Но если клиент везет товары, а пополнить счет забыл, то стопорится вся доставка и оформление грузов из Китая.
Чтобы этого не произошло, Highway Logistic Group при перевозке груза заказчика, оплачивает его таможенные платежи со своего счета. Это новая услуга компании. А клиент возвращает средства уже перед получением товара.

Дополнительный пакет услуг — это то, к чему надо присмотреться и при необходимости воспользоваться. Он обеспечивает безопасность и целостность при перевозке сборных грузов из Китая. А еще помогает заказчику значительно сэкономить финансы и время для решения сложных, требующих профессиональных знаний и навыков вопросов