5 ОШИБОК ПРИ ВЫБОРЕ ПАРТНЕРА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СБОРНЫХ ГРУЗОВ ИЗ КИТАЯ В РОССИЮ: КАК ИХ ИЗБЕЖАТЬ

Каждая автодоставка сборных грузов из Китая в Россию — это целый проект, при реализации которого решается множество вопросов. Из них перевозка и таможенное оформление, пожалуй, наиболее значимые. Ведь конечная себестоимость товара напрямую зависит от транспортных и таможенных затрат.
И поэтому уважающие себя компании, занимающиеся официальной доставкой из Китая, предоставляют широкий спектр транспортно-экспедиторских и сопутствующих услуг. Они разрабатывают логистические схемы и подготавливают необходимые документы, сопровождают сделку от приобретения товара до вручения груза заказчику.

Ну а теперь разъясним, как неопытный клиент ошибается при выборе логистического оператора:
1. Недостаточная проверка компании
Немало предпринимателей-новичков даже не задумываются о том, что фирму-перевозчика надо тщательно проверить. Ну нашли и ладно. Лишь бы доставить и растаможить груз из Китая! И это главная ошибка. Тут, возможно, ваши проблемы только начинаются. Наверное, все слышали о телефонных мошенниках, но почему-то мало кто опасается мошенников в сфере логистики. Или недобросовестных исполнителей.
— Вы должны быть уверены, что провайдер работает в соответствии с законодательством и выполняет положенные требования, — говорит Юрий Фефелов. — Вам же не нужны потенциальные проблемы с законом или на таможне? Поэтому внимательно проверяйте, есть ли у оператора все необходимые лицензии и сертификаты для международных перевозок (зайдите на сайт, позвоните менеджеру и поинтересуйтесь). Кроме того, обязательно изучите опыт и репутацию потенциального партнера. В общих чертах это уже и будет гарантией официальной сделки. Мы убеждены, что человеку нужны максимально комфортные условия и лучшая доставка из Китая в Россию. Чтобы каждый рубль, вложенный предпринимателем в свое дело, окупался и приносил прибыль. Поэтому берем на себя ответственность за весь процесс транспортировки и таможенного оформления, а также даем прочную гарантию...

На логистическом рынке надежность Highway Logistic Group доказана двумя десятилетиями честной работы. У компании свой отдел таможенного декларирования и лицензия таможенного представителя от ФТС РФ. Причем такой документ есть не у всех фирм или организаций, занимающихся оптовой доставкой из Китая. Обладатели лицензии должны соответствовать определенным требованиям.
Вне зависимости от того, с кем работает заказчик и какая фирма перевозит его груз, Highway оформляет экспортную таможенную декларацию для отправителя. Причем не только для импорта товара из Китая, но и для экспорта. Это подтверждает законность перевозки продукции через границу. Не будет декларации — груз могут не выпустить из страны, конфисковать, а компанию оштрафовать.

2. Выбор только по цене
Каждый из нас стремится на чем-то сэкономить. Это нормально. Но нужно учитывать ситуацию. Вот и новички, решившие заняться импортом товаров из Китая, при выборе перевозчика ориентируются на стоимость услуг как на один из основных критериев. Дескать, цены ниже — значит, это подходит!
Но дело в том, что когда логистический оператор предлагает цены намного ниже среднерыночных — он работает полулегально. Как говорится, со всеми вытекающими. Так что вместо качественного сервиса вы можете получить проблемы. Причем и при отправке из Китая, и при прохождении таможенного контроля.
О мошенниках мы уже упоминали, но стоит сказать и о фирмах-однодневках, завлекающих клиентов неприлично низкими ценами.
Юрий Фефелов уверен, что низкая стоимость на логистические услуги по большей части у тех, кто практикует доставку карго из Китая. Всерую или вчерную.
— Недавно мы общались с представителем конкурентной компании, — рассказывает коммерческий директор Highway Logistic Group. — Организация не один год возит грузы вчерную. И мой собеседник признался, что сейчас его достали налоговики и другие проверяющие, да еще банки постоянно по карточкам блочат. Конкурент устал от такой нервной жизни и многочисленных рисков при перевозке из Китая в Россию. Он хочет теперь работать официально. За чем, собственно, и пришел к нам — перестраиваться и учиться. Мы ему объяснили, что у нас ставка выше, чем у него, потому что платим 20% НДС и столько же — налог на прибыль. Зато деньги все белые, документы чистые и никаких проблем для нашей компании.

Для клиента же связываться с теми, кто занимается карго-доставкой грузов из Китая в Россию, чревато существенными рисками, считает Юрий Фефелов. Поскольку нет страховки и никаких гарантий, в том числе и по срокам. А фирма-однодневка, приняв от вас средства на физическую банковскую карту, может запросто исчезнуть. Гонка за дешевизной нередко оборачивается тем, что так называемый перевозчик бросает товар в Китае где-нибудь возле склада под снегом или дождем. А шокированные владельцы звонят потом в HL Group и со слезами просят выручить за любые деньги. И такие обращения в компанию поступают не реже одного раза в неделю.
— Наш конкурент раскрыл «секрет»: за свою низкую цену его команда выполняет карго-перевозку из Китая за 30 дней, — продолжает коммерческий директор Highway. — Представляете, целый месяц! К тому же в дороге могут быть досмотры, и это еще неделя. Ну а чтобы собрать машину для отправки товаров из Поднебесной, у него тоже уходит неделя. А мы вбелую возим за 14 дней, и у нас автомобили отправляются ежедневно. Причем с двумя водителями, чтобы исключить непредвиденные ситуации в пути.

3. Игнорирование отзывов
Дешевизна логистики при доставке товаров из Китая в Россию и яркие, но пустые обещания на сайте могут застить глаза клиенту. И он не обратит внимание на отзывы заказчиков о потенциальном перевозчике. А зря! Ведь именно в искренних характеристиках деятельности, описанных понятными фразами (а иногда и выражениями), раскрывается истинная сущность возможного партнера.

По словам Юрия Фефелова, многие заказчики в Highway Logistic Group приходят именно из отзывов, так что это серьезный источник новых клиентов:
— Мне самому бывает интересно почитать, что люди рассказывают о конкурентах. И такого начитаешься! То менеджеры не отвечают на звонки неделями или даже месяцами. То никто в фирме не берется решать проблемы и исправлять свои же оплошности. Безусловно, знакомство с отзывами — это важное и полезное занятие перед тем, как выбрать провайдера.

4. Отсутствие договора
Почему важно подписывать подробный договор с компанией, где учтены все условия перевозки? Потому что человек, решивший заняться импортом товаров из Китая, будет как минимум защищен юридически. Без такого прикрытия он рискует потерять свои деньги.
Юрий Фефелов вспоминает, что как-то видел договор фирмы, оказывающей услуги карго из Китая и удивился:
— Это один листочек с банальными пунктами: компания такая-то берет деньги у такого-то и обязуется привезти груз. Никаких подробностей, в частности, по срокам, не указано. У нас же договор большой, на несколько листов, с детально прописанными пунктами. А когда работаем с крупными компаниями, даже делаем протокол разногласий, где оговариваем условия и принципиальную позицию обеих сторон. В общем, с подробным договором можно идти в суд и требовать возмещения убытков в случае, если недобросовестный перевозчик нарушил условия сделки.

5. Непонимание своих потребностей
Как это ни странно, но иногда клиенты сами не понимают, чего хотят. А когда менеджер задает вопросы, конкретизирующие перевозку сборного груза из Китая в Россию, заказчики нервничают. Дескать, лишнее это все, баловство.
Но в серьезных логистических компаниях так не думают. Там знают, что невыясненные детали транспортировки обязательно где-нибудь «вылезут» и создадут проблемы.
Вот что по этому поводу говорит коммерческий директор Highway Logistic Group:
— Происходит это потому, что некоторые люди привыкли пользоваться карго-доставкой из Китая. А «каргушники» много вопросов не задают. Им просто надо быть в курсе, что это за товар и посчитать, как на рынке: сумма за килограмм. Есть, конечно, элементарные потребности по объему и плотности груза. А если брать белую доставку, то здесь учитывается каждый нюанс. К примеру, клиент изъявляет желание везти продукцию под наш контракт. Мы требуем у него список документов для доставки и оформления грузов из Китая, а он отмахивается: «Да у меня все нормально, давайте я отправлю товар на ваш склад, а то у меня сроки горят. Мне нужно привезти вбелую, потом разберемся». На складе выясняется, что груз он оплатил сам — перевел деньги с физической банковской карты своего друга на карту какого-то китайца. Но этого недостаточно для таможни. Там надо предъявить официальный счет на оплату средств поставщику на фабрике. Словом, когда мы начинаем все это выяснять, понимаем, что вбелую груз привезти не можем...

А еще Юрий Фефелов называет случаи, когда легкомысленные клиенты напрямую находят логистические компании в Поднебесной, на ломанном китайско-английско-русском объясняют, что нужно доставить. Случайные перевозчики, особо не заморачиваясь, привозят карго из Китая, отдают заказчику груз где-нибудь в Люблино, и все. Клиент вопрошает: «А документы?!». Но китайцы даже не понимают, какие документы нужны, они там у себя как-то по-своему уже отчитались. Российскому заказчику не позавидуешь, ведь хотя товар и привезли, но на приход его поставить нельзя.
— Мы забрасываем клиента массой вопросов, чтобы понять, как сможем груз перевозить из Китая в Россию, возможно ли это сделать под наш контракт? А если человек уже сам заключил договор о внешнеэкономической деятельности и оплатил официально через банк, тогда доставлять продукцию нужно под его контракт, чтобы он озаботился пошлинами и платежами. Поэтому мы объясняем людям — если они уже перешли в белую логистику, то должны учиться правильно работать. То есть что на склад фактически пришло, то и должно отражаться в документах. Штучка в штучку! А то бывают анекдотичные ситуации, когда китайцы в знак благорасположения кладут в партию, допустим, калькуляторов бонус. К тысяче штук прибавляют еще 10 аппаратов. У них так принято, а российский клиент об этом может даже не знать. Но на таможне будут проблемы...

Здесь уместно будет описать, что такое белая логистика Highway Logistic Group. Собственный отдел таможенного декларирования оформляет груз с доставкой из Китая день в день, без задержек. Заказчик получает официальные документы в строгом соответствии с таможенным законодательством РФ. И у клиента нет оснований переживать за возможные юридические проблемы, импортируя товары из Китая.
Провайдер предлагает два способа доставки и растаможки грузов из Китая:
Первый — товар идет под контракт клиента, а HL Group выступает в роли логиста. То есть заказчик сам заботится о пошлине и платежах на таможне.
Второй — груз идет под контракт компании. В этом случае Highway запрашивает документацию для оплаты товара на фабрике: упаковочный лист, коммерческий инвойс, оплачивает продукцию и доставляет на свой склад.
При первом способе доставки товаров из Китая в Россию компания HL Group запрашивает у клиента пакет документов, чтобы декларант перевозчика подал декларацию.

Вот список обязательной документации, согласно требованиям налогового законодательства:
1) Коммерческий инвойс для расчета налогов и таможенных пошлин. В документе, выставляемом продавцом при перевозке из Китая в Россию, указывается информация о товаре, объеме партии, цене единицы, стране-производителе и т. д.
2) Упаковочный лист для оценки объема груза и подготовки к растаможиванию. В документе приводится информация о продукции, находящейся в каждой упаковке, ее объем и вес.
3) Таможенная декларация для определения налогов и пошлин. Заполняют в соответствии с требованиями таможенных органов. Здесь должна быть информация о товаре, количестве единиц, цене, стране-производителе и проч.
4) Сертификат качества. Обязателен при доставке товаров из Китая в Россию для подтверждения соответствия качества техническим регламентам РФ. В список входят: электроника, медицинские препараты, продукты питания и другие.
5) Сертификат соответствия. Подтверждает, что груз отвечает стандартам качества и нормам безопасности. Документ обязателен для определенных групп товаров: игрушек, пиротехники, транспорта и т. д. Полный перечень продукции, для которой необходимы сертификаты качества и соответствия, приведен в Постановлении Правительства РФ № 982 от 01.12.2009.
6) Транспортные документы. В них приводятся данные о перевозке груза, в том числе наименование логистической компании, цена доставки из Китая, даты поставки, номера контейнеров и прочая информация.
Перечень необходимых документов может отличаться в зависимости от условий сделки, характеристик груза и объема партии.

Сравните предложения
А сейчас мы с вами проведем практическое занятие, насколько это возможно в рамках статьи. Давайте сравним предложения нескольких фирм, прежде чем сделать выбор.
Заходим в интернет и пишем в поисковике, допустим, «лучшие компании по доставке грузов из Китая в Россию». В выдаче есть несколько порталов, рекомендующих свои списки топов. Вы вольны отдать предпочтение любому из каталогов или просмотреть их все. Там, по мнению, составителей рейтингов, представлены надежные и проверенные фирмы. У многих предложения практически одинаковые, но вам надо рассмотреть те, что подходят именно к вашему грузу и потребностям.
А можете зайти на сайт конкретного перевозчика. Например, Highway Logistic Group. Вот здесь найдете много полезной информации о комплексных и дополнительных услугах логистического провайдера — https://hl-group.ru/
Если вы решили построить бизнес на импорте товаров из Китая, то Highway реально поможет вам в этом. Причем с того момента, когда у вас только появилась эта задумка. Просто напишите или позвоните специалистам компании.

Так вы обретете серьезные выгоды и гарантии официальной перевозки товаров без задержек:

• Гарантия сроков — на консолидированном складе в Поднебесной наравне с местными трудятся и русские специалисты, поэтому нет задержек в оформлении и досмотре. Нет задержек и потому, что доставка грузов из Китая автотранспортом обеспечивается двумя водителями в одной машине — они не делают долгих промежуточных остановок во время движения.
• Гарантия цены — конкурентные цены и прозрачные условия оплаты. Все финансовые вопросы оговариваются заранее и фиксируются в договоре.
• Гарантия качества — HL Group берет на себя полную ответственность за процесс перевозки, обеспечивая сохранность и надежность груза.
• Ежедневная автодоставка грузов из Китая. У компании собственный, а также партнерский автопарки в КНР и России из 800 единиц техники.
• Гарантия официальной перевозки и качественная подача декларации.

К этому можно добавить добротную упаковку и страховку, включенную в стоимость перевозки.

Проверьте компанию
Это можно сделать на сайте ФНС https://www.nalog.gov.ru/rn77/ и других государственных ресурсах. В интернете для таких целей есть удобные порталы. Допустим, цифровая платформа МСП.РФ — https://мсп.рф/ Это государственная поддержка предпринимателей и самозанятых. Проверка контрагента для перевозки из Китая в Россию позволяет узнать о нем больше и избежать рисков ведения бизнеса с недобросовестными исполнителями.
А интернет-ресурс DataNewton https://datanewton.ru/ проверяет контрагента по ИНН, дает ключевую информацию из официальных источников в одном месте. Это факты о хозяйственной жизни предприятия: госконтракты, арбитражи, интеллектуальная собственность, меры господдержки, финансовое состояние на графике и в табличном виде. Есть также выписка из ЕГРЮЛ и бухгалтерская отчетность.

Читайте отзывы
Ознакомьтесь с комментариями и откликами о приглянувшейся вам компании на разных сайтах. Главное — не нарваться на такого исполнителя, о котором горько рассказывают попавшиеся в ловушку жертвы. Причем обидчиками зачастую выступают мелкие карго-компании, доставляющие грузы из Китая в Россию. Вот одна из поучительных историй, опубликованных в интернете. Девушка Алена, занимающаяся бизнесом на маркетплейсах 3 года, «попала» на 150 тысяч рублей. Она захотела поделиться печальным опытом, дабы никто из читателей не повторил ее ошибку. Вкратце сюжет таков: Алена нашла перевозчика, который много чего наобещал, взял деньги, но не предоставил документы и исчез.
«Ни номера заказа, ни денег и ни товара, — сокрушается предпринимательница. — Когда начала поиски моего горе-помощника, взявшегося перевезти товары из Китая в Россию, то выяснила, что я не одна такая. В соцсети даже образовалась целая группа “кинутых” этим “логистом”. Вывод: не ищите карго в “Телеграме”. И вообще, при поиске карго обязательно требуйте договор, даже если за нал заказываете. А еще: карточку контрагента, ссылки на группу, телефон номер банковской карты, ИНН. Мой урок и опыт обошлись дорого, но научили хорошо. Учитесь на чужих ошибках!»
Вот подобные отзывы и дают ясную картину, с кем можно работать по доставке груза из Китая в Россию, а кого лучше обойти стороной. Так что соберите как можно больше разных оценок и проанализируйте потенциального контрагента.

Составьте подробный договор
Подпишите подробный договор с компанией (помните Аленин дорогой опыт?), где будут учтены все условия перевозки.
У компаний такие документы могут различаться, поскольку есть и индивидуальные экземпляры, зависящие от особенностей товара или желаний заказчика.
А здесь мы предоставляем вам шаблон договора Highway Logistic Group на официальную доставку из Китая в Россию. Вы поймете, как действует ответственная компания и сделаете правильный выбор.

PDF-образец.

Четко сформулируйте свои задачи
Это нужно для того, чтобы выбрать партнера, который сможет их выполнить. Ведь именно от вашего тщательного изложения того, чего вы хотите, и зависит весь проект.
Здесь мы полностью доверяем коммерческому директору Highway Юрию Фефелову. Он утверждает, что когда менеджер компании задает вопросы, конкретизирующие сделку, то делает это не из вредности или праздного любопытства. Специалист знает, что невыясненные детали перевозки сборных грузов из Китая обязательно где-нибудь «вылезут» и создадут проблемы.

Пример 1 — «отрицательный»
История о том, как Highway Logistic Group не выполнила свои обязательства, и что из этого получилось
— Мне нечего сказать о невыполненных обязательствах, — озадачен Юрий Фефелов такой постановкой вопроса. — За 20 лет работы компании на логистическом рынке мы никого не подвели и ни разу не судились. Впрочем, был случай, когда просто не взялись за заказ. Клиент собирался доставить из Китая в Россию огромную скульптуру. А она не вмещалась ни в одну из наших машин. Мы ему предлагали разделить это произведение объемной формы на три части и таким образом перевезти за два рейса. А в России объект можно было бы восстановить. Но клиент ни в какую не соглашался, дескать, скульптура сделана под индивидуальный заказ, и ему не хочется нарушать целостность трехмерного шедевра. Тогда мы связали этого человека с коллегами, занимающимися морскими перевозками товаров из Китая в Россию. Вот, пожалуй, единственный подобный кейс, если не считать отказа возить взрывоопасные, химические и газообразные вещества, а также порошки и автомобили. Это не наш профиль.               

Пример 2 — положительный
Как компания помогла клиенту решить сложную задачу
Таких историй накопилось столько, что можно выпустить целую подборку в блоге или отдельную брошюру. Но расскажем случай с «полезностями» для начинающего предпринимателя. Здесь стоит обратить внимание на важный момент: перед покупкой заказчик обязательно должен запросить у производителя или поставщика образец продукции, а не приобретать кота в мешке.  
Когда вы заказываете у Highway Logistic Group услугу поиска товара в Китае с доставкой, то в деталях сообщаете информацию об изделии. Включая желательные комплектации, материал изготовления, цвет, количество и прочее.
Сотрудник HL Group, живущий в Китае и отлично знающий родной язык, напрямую выходит на представителей фабрики и обговаривает заказ. Они обсуждают возможность покупки товара (не подпадает ли тот под международные санкции), цену, сроки изготовления, если нет готовой продукции.
А перед тем, как вы купите в Китае с доставкой товар, эксперт Highway вышлет фото или видео изделия. Причем на фоне оборудования, чтобы вы убедились: сделку заключаете с производителем, а не с перекупщиком.
HL Group, в отличие от многих других фирм, всегда предлагает клиенту не одного, а трех поставщиков. У этих «кандидатов» приблизительно одинаковые цена, качество и сроки изготовления товара. А если на рынке нет того, что ищет заказчик, компания предлагает аналоги. 
Юрий Фефелов вспомнил недавнюю историю. Некий российский клиент долгое время покупал запчасти для спецтехники у одной германской фирмы. Потом из-за санкций возникла проблема с приобретением комплектующих, и он обратился за помощью к Highway. Специалисты компании предложили купить в Китае с доставкой идентичную по качеству замену. Но в 20 раз дешевле!

Для успешного бизнеса, который вы будете строить на импорте товаров из Китая, вам не обойтись без партнера. То есть одного из равноправных участников совместной деятельности. А значит, проверенного и надежного. И чтобы не совершить ошибок, способных лишить вас приобретенной продукции и денег, проверьте фирму на государственных сайтах. Да и вообще, покопайтесь в интернете, узнайте ее репутацию, внимательно изучите отзывы. А чтобы избежать недопонимания, четко формулируйте свои задачи и составляйте договор.
Вам понадобится немало времени (месяцы или годы?), чтобы научиться самостоятельно доставлять и оформлять грузы из Китая. Вы, конечно, можете пройти этот нелегкий путь, набивая шишки, становясь добычей ушлых мошенников, теряя средства и веру в успех.

Но можете выбрать и другую дорогу — написать или позвонить в Highway и заказать комплексные услуги. Это не только безопасная перевозка из Китая в Россию, но и грамотное оформление таможенных документов, снимающее все возможные проблемы.
Обращайтесь в компанию Highway Logistic Group! Здесь менеджеры оформят заказ, дадут любую консультацию по теме и помогут в непредвиденной ситуации в режиме 24/7.

Подробнее о поиске производителей, проверке качества заказов и поставщиков, стоимости доставки из Китая вы узнаете на сайте компании: hl-group.ru
Центральный офис HL Group находится про адресу: Москва, Пресненская набережная, д. 12, башня «Федерация», тел.: 8 499 110-1-110 (звоните по будням с 9:00 до 18:00 msk)