Когда размеры товара или объекта выходят за общепринятые рамки в нормах такелажа и правилах транспортировки — это называется негабаритным грузом или негабаритом. Причем большинство грузов к такой классификации не относится, ведь их можно разобрать и стандартно перевезти. Но негабарит на то и негабарит, что не такой, как все. А потому у его доставки из Поднебесной свои нюансы. Это касается логистики из Китая при транспортировке автомобилей, некоторых строительных конструкций и прочего, что не подлежит разделению на составные части

Негабарит из Китая бывает трех типов:
Тяжеловесный — вес объекта превышает допустимую норму нагрузки на транспортное средство или одну из его осей.
Крупногабаритный — одна или несколько сторон груза выходят за рамки нормативов при перевозке из Китая в Россию.
Длинномерный — размеры объекта в длину превышают на 1-2 метра протяженность машины.
Кроме автопрома, стройматериалов и техники к негабаритным и тяжеловесным грузам относятся: нефтедобывающие и горно-строительные конструкции, промышленное и производственное оборудование.

Теперь назовем нюансы, касающиеся доставки негабаритных и тяжеловесных грузов из Китая в Краснодар и города юга России. Как, впрочем, и в любой другой регион.
Особенности транспортировки:
·     Оформление специального разрешения на поездку или отправку объекта.
·     Соблюдение негабаритных норм для КНР: груз не больше авто на 2 м в длину и 40 см в ширину. А по высоте — не более 4 м от покрытия дороги до верхней точки объекта.
·     Недопустимость повреждения дорожного покрытия при доставке таможенных грузов из Китая — требуется правильный расчет нагрузки на обе оси ТС и качественная запаковка острых углов.
А еще есть обязательные процедуры при перевозке негабаритных грузов.
Сюда входят:
·     Формирование таможенной декларации и пакета документов, разрешающих проезд с нестандартным грузом при официальной доставке из Китая.
·     Нанесение люминесцентной ленты с красными и белыми полосами на выступающие части товара. Это нужно для улучшения видимости ТС и его груза в ночное время и в плохую погоду.
·     Установка на ТС знака о перевозке негабарита с указанием расстояния выноса объекта за пределы кузова.

РФ и КНР выстраивают долгосрочное стратегическое партнерство, в которое свой вклад вносят и муниципалитеты. Например, Краснодар активно сотрудничает с Цзиньхуа, развивая взаимодополняемость в экономике, медицине, образовании и логистике из Китая. Цзиньхуа — это агломерация с населением примерно в 7 миллионов жителей, расположенная в 100 км к юго-западу от Шанхая.
У Краснодара также подписан меморандум о сотрудничестве с Дуцзянъянем. А с Харбином и Шицзячжуаном кубанская столица поддерживает побратимские связи. Что касается последнего, то название этого города на русский переводится как «деревня семьи Ши». И сегодня в «деревне» проживает 11 млн человек. Кстати, она относится к промышленному «поясу высоких технологий» Пекин-Тяньцзинь-Шицзячжуан. Для РФ это соответствующие перспективы в IT и доставке таможенных грузов из Китая. Так что административный центр Краснодарского края с миллионным населением дружит с северо-востоком и юго-западом Поднебесной.
Наиболее значимым взаимодействием с КНР на юге России отличается порт в Новороссийске: через него проходит 30% всего морского импорта товаров из Китая. Кроме того, в южном регионе обсуждается совместное производство сельхозтехники. А также предполагается подключить китайские строительные компании к созданию скоростной трассы «Сочи — Джубга».

Услуги негабаритных перевозок одного из ведущих логистических операторов РФ, компании Highway Logistic Group, имеют определенные тонкости. Их в своей работе при перевозке груза из Китая в Россию обязательно учитывают менеджеры. Прежде всего, это подбор транспортного средства для выполнения заказа. Зачастую транспортные компании выполняют негабаритные перевозки силами подрядчиков, которые могут подвести в самый неподходящий момент. А это, несомненно, крайне отрицательно скажется на деловой репутации владельца товара.
Но у Highway Logistic Group собственный и партнерский автопарк из 800 единиц техники. Причем и в Китае, и в России.
 — В Поднебесной групногабаритный груз покупателя мы доставляем до таможни, — рассказывает коммерческий директор логистического предприятия Юрий Фефелов. — На границе товары проходят проверку практически моментально, поскольку их оформлением занимается наш отдел таможенного декларирования. То есть, как только груз начал свое движение в соседнем государстве, специалисты в московском офисе уже работают с ним. На территории РФ официальная доставка из Китая продолжается: товары отправляются на склад консолидации в Хабаровске. Оттуда автотранспортом или самолетами — на центральный склад в Москву либо в другие города до конечного заказчика. И, конечно, на юг России. Свежий кейс — прямая перевозка из Китая в Краснодар целой фуры уличных светодиодных фонарей. Для таких маршрутов у нас заключен контракт с крупнейшим отечественным транспортно-логистическим оператором «Деловые линии».             
Ваши прямые выгоды при перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов фирмой Highway Logistic Group:
·     собственный автопарк, что снижает стоимость перевозки по сравнению с конкурентами;         
·     согласование каждого этапа работ непосредственно с клиентом;
·     выбор оптимального маршрута доставки таможенных грузов из Китая и получение всех необходимых разрешений.     
В компании вам предложат и комплексные услуги. Это не только доставка товаров из Китая в Россию, но и грамотное оформление таможенных документов, снимающее все возможные проблемы.

Перевозка негабаритных грузов из Китая в Краснодар и города юга России — сложный процесс, включающий в себя множество составляющих. Здесь необходимо гибко настраивать маршрут и тщательно обеспечивать доставку. Надежный логистический партнер с 20-летним практическим опытом на рынке, компания Highway Logistic Group, предлагает эффективные решения. Провайдер учитывает все особенности негабаритных грузов и обеспечивает высокий уровень организации процесса, гарантируя безопасность и соблюдение сроков доставки.